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(一)空氣污染防制新里程

  • 空氣污染防制法修法後續規劃辦理情形
    • 「空氣污染防制法」(以下簡稱空污法)業於107年6月25日經大院三讀通過,8月1日以華總一義字第10700080891號總統令公布施行,8月3日正式生效,修正內容共有5大亮點,包括:增訂好鄰居條款、增訂工廠源頭管制機制、增加移動污染管制措施、提高罰則,以及追繳不法利得與增訂吹哨者條款等,從空氣品質改善的規劃、污染源的源頭管制與中間管理,到管末處理及應變,都全面予以補強。
    • 初步盤點後續約120項相關子法需配合修正或增訂,因子法作業時程需依法制程序辦理,將先訂定過渡期間執行原則,作為新舊法交替期間之作業依據。
    • 配合本次空氣品質標準增訂每4年檢討機制,優先檢討空氣品質標準,作為後續中央空氣污染防制方案和地方空氣污染防制計畫之目標,針對固定污染源辦理高屏總量管制第二期規劃,優先修(增)訂有害污染物、餐飲業、鍋爐標準、連續自動監測等項目之相關法規;對移動污染源加強宣傳並提升車輛汰換或污染改善之經濟誘因,已於107年9月10日發布新聞說明,空污法修正後的柴油車管制措施係以輔導改善污染排放為主要目標,並無強制淘汰的規定,只要符合排放標準即可正常使用。另為輔導大型柴油車進行污染改善,刻正檢討相關補助措施,將提供更多元的改善方案,如調修污染排放系統(包含進行噴油幫浦、噴油嘴、引擎燃料系統、引擎活塞及汽缸缸套之調整、維護、校正或翻修等)或加裝污染防制設備、購車補助及信用保證與低利貸款等,希望能提供車主更符合需求的幫助,共同改善空氣污染。
    • 本次空污法修正增加得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上汽機車原適用排放標準(係指使用中車輛檢驗標準),分階段、分對象、分期程進行規劃,不會貿然實施。第一階段將優先管制老舊高污染二行程機車及一、二期柴油車,相關標準在實施之前也將依規定進行草案公告、徵求意見、召開公聽會及研商會等作業程序,徵詢各方意見後,確認各項配套措施可行後,才會正式實施。
  • 空氣污染防制行動方案推動現況

      為加速改善空氣品質,並整合跨部會執行量能,於106年2月21日經行政院通過「空氣污染防制行動方案」,該方案針對各項空氣污染源提出具體管制與防制措施,包括國營事業及大型企業空污減量、鍋爐管制、餐飲油煙管制、改善燒紙錢文化之衍生問題、營建及堆置揚塵管制、農家稻草及果樹枝去化處理、河川揚塵防制、補助大型柴油車汰舊或改善、淘汰二行程機車、推動電動蔬果運輸車、港區運輸管制、交通管制新作為、交通運具電動化、補助及推廣空氣牆設置等。並訂立指標性政策目標,包括西元2019年空污紅害減半、西元2030年新購公務車輛及公共運輸大巴士全面電動化、西元2035年禁售燃油機車、西元2040年禁售燃油汽車等,透過前述管制與防制措施,期能在108年底時,將PM2.5年平均濃度由每立方公尺22微克(104年)降到18微克;全年紅色警戒站日數則由997站/日(104年)降至499站/日。107年截至10月15日PM2.5年平均濃度每立方公尺17.5微克,較106年同期每立方公尺18.4微克改善;PM2.5紅色警戒站日數107年截至10月15日215站/日,較106年同期323站/日改善。

      統計全國各項空氣污染防制策略執行情形,截至107年9月底止,補助汰舊或改善大型柴油車共1萬6,287輛、三期柴油車加裝濾煙器共901輛、淘汰64萬2,610輛二行程機車、輔導改善完成236座商業鍋爐,另有152件申請補助、共計4,941家餐飲油煙裝設防制設備、推動2萬6,516公噸紙錢集中焚燒、推動283輛電動蔬果運輸車、完成河川汛期後清理共13萬2,112公里,加強稽查營建工地空污防制設備符合率達90%。

發布單位:
環境保護署
更新日期:
107-12-04
點閱數量:
1119
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